知道上海首家达到2020排放标准的

新建 锅炉房 藏身何处？

 

猜猜中国水蓄冷系统中最大 蓄冷罐 

即将服务于哪类人群？

 

它们的 施工、安装与运营 

又蕴含哪些黑科技和绿色密码？

来来来，搬板凳、敲黑板，

小编这就为您隆重科普一下

浦东机场三期扩建能源中心

及综合管廊管线安装工程

 

 

名字是不是有点长？

要知道字数越多事情越大！

这一工程，事关您舒适出行，

代言机场未来方向，

更体现上海的创新引领与绿色担当！

 

 

接下来，满屏都是知识点，

敬请聚精会神10分钟，

它将助您拥有丰富的人生。

 

浦东机场三期扩建能源中心

及综合管廊管线安装工程，

 

 

主楼建筑面积9875平方米，

高26.45米，东西长约134米，

 

 

目前，该工程已完成与卫星厅

空调系统供冷、供热的联合调试。

 

先说供热。

供热系统采用4台油气两用全自动

卧式内燃双炉膛湿背式火管蒸汽锅炉，

 

 

额定蒸发量为20吨/小时。

为符合本市将于明年10月实施的

《锅炉大气污染物排放标准》要求，

 

 

浦东机场采购的锅炉设备，

 

 

其氮氧化物排放每立方米小于50毫克，

成为上海首家达此标准的新建锅炉房。

 

再说制冷。

 

 

系统采用12台离心式冷冻机组，

 

 

制冷量7000千瓦，

 

 

配合2台我国水蓄冷系统最大蓄冷水罐，

 

 

单台高33.5米、直径35米，

有效蓄水体积31250立方米，

蓄冷量71450冷吨时！

 

 

相比浦东机场二期能源中心的

4个10000立方米蓄冷水罐，

此次三期蓄冷量直接提升50%。

且水蓄冷系统技术擅长移峰填谷，

 

 

夜间低谷时段以低价电制冷，

白天峰时段电价高时放冷，

 

 

可为机场省下真金白银。

且看二期能源中心，

2008年成立，至2017年底，

采用水蓄冷方式运行，

年均节约运行费1200万元。

三期就更威武啦，

年节约运行费可达1800万元。

 

工程施工中更采用各种迷之利器，

 

 

BIM建筑信息模型技术贯穿始终，

深化设计、优化布局、综合布线、

预制加工乃至提前预判施工难题，

可谓洞察一切、尽在掌握，

学霸即视感有木有？

又如自动埋弧焊接技术，

避免了手工技术水平的参差不齐，

效率、工期、质量“三得利”，

焊接一次拍片合格率达98%以上，

聪明如我有木有？

储罐倒装您没听说过吧，

先安装罐体顶部圈板及罐穹顶，

罐体四周均匀分布56套电动葫芦，

不用搭脚手架，避免了高处作业风险，

储罐妥妥地安装到位，

无敌是多么寂寞！

 

 

重型钢结构滑道也请了解下，

冷冻机单台重近30吨，

锅炉单台重近40吨，

为防地面超载，

施工中特为这些“大家伙”设置滑道，

进行地坦克导向运输，

智慧已经帅出了天际！

 

 

该工程中综合管廊长达1013米，

 

 

其中供冷管线管径1200毫米，

 

 

供热主蒸汽管线管径450毫米，

 

 

还有给水管道、排水系统，

以及配套附属设施的配电系统等，

 

 

安装难度高、运输方式局限，

且作业距离长、路径单一，

于是起重机+管道运输小车齐上阵，

终于成就了一条乖巧的“巨龙”。

 

此外，此次工期安排也十分巧妙，

冬、春季进行供冷系统设备安装，

到夏季便可进行供冷系统调试；

夏季则抓紧供热系统设备安装，

赶在冬季结束前进行供暖系统调试。

 

而今，能源中心和各管道已准备就绪，

正翘首以盼服务亲爱的您！

 

来吧，在冷与热的体感切换中，

感受上海机场的贴心与真情！

体悟上海这座城市的卓越服务吧！